大運(yùn)河鎮(zhèn)江段是運(yùn)河史上最早開鑿的地段之一，2200年前，秦始皇改造的“徒陽運(yùn)河”，成為江南運(yùn)河北端通江河道的雛形，讓鎮(zhèn)江一開始處于“江河交匯”的原點(diǎn)。

　　我們試圖從古籍中還原鎮(zhèn)江作為“漕運(yùn)咽喉”“南北要沖”的忙碌景象，描摹出鎮(zhèn)江“因漕而興”的城市形態(tài)，回望這座行走在“詩詞”中的江南水鄉(xiāng)。

　　改造后的丹徒水道，是江南運(yùn)河北段雛形

　　大運(yùn)河鎮(zhèn)江段，最早出現(xiàn)在文字記載中的是丹徒水道，據(jù)《南齊書》記載，“丹徒水道入通吳會，孫權(quán)初鎮(zhèn)之”。

　　鎮(zhèn)江市圖書館館藏的光緒《丹徒縣志》（清光緒五年刻本）中提及了“秦使赭衣三千鑿丹徒”的傳說：公元前210年，“秦始皇東游，觀地勢云：此有天子氣，使赭衣徒三千人鑿此三湖間長崗，使斷，因改名丹徒，令水北注江也”。

北固山 [光緒]丹徒縣志六十四卷首四卷 清光緒五年（1879）刻本

　　“徒陽運(yùn)河南起云陽（今丹陽），向北通過丹徒入江。”鎮(zhèn)江市大運(yùn)河文化帶建設(shè)研究中心研究員王禮剛認(rèn)為，“斬?cái)嗤鯕狻眰髡f色彩太重，秦始皇改造丹徒水道是大一統(tǒng)后治理國家必然選擇，“秦始皇第五次東巡時，看到吳王夫差開鑿的邗溝，意識到開鑿漕渠有助于加強(qiáng)對吳地的治理，便在鎮(zhèn)江和丹陽之間開鑿了丹徒水道。”

　　光緒《丹徒縣志》還記載了丹徒水道改造的過程：向北“秦始皇鑿處在故縣西北六里，丹徒京峴山東南”，把瀕江河口“徒兒浦”西移18里，開鑿新的入江口——丹徒口；向南“鑿北岡”，將丹徒水道“截直道使曲”，減緩水勢，以利舟行。

　　王禮剛說，因?yàn)榈ね降貐^(qū)是丘陵地帶，開鑿非常艱辛，秦朝工程人員在實(shí)地考察后，借鑒邗溝的方法，連接丹徒鎮(zhèn)至月湖大大小小湖泊，將其開鑿成彎曲的河道。至此，在長江南岸丹徒段，江闊水深，岸線平直，適合船只通行。而新開的丹徒口，縮短了與邗溝的距離，減少了船舶在江海中航行的風(fēng)險，這也是江河交匯口的第一次遷移。歷經(jīng)2200多年，如今丹徒口作為江河交匯口仍然存在，2006年，丹徒口與小京口、諫壁口并稱“江河交匯處”，被列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

　　秦始皇的改造使得丹徒水道成為了江南大運(yùn)河北段的雛形，后來，丹徒水道漸趨完善，在清朝更是成為連接長江南北的重要交通樞紐。

　　鎮(zhèn)江地面高、起伏較大，丹徒水道經(jīng)常淤淺干涸，為保證徒陽運(yùn)河水位正常、利于航運(yùn)，鎮(zhèn)江首創(chuàng)了最原始的助航設(shè)施——“埭”。最早有文獻(xiàn)記載的“埭”始建于鎮(zhèn)江，據(jù)鎮(zhèn)江圖書館館藏的唐代許嵩撰寫的《建康實(shí)錄》（清光緒二十八年金陵甘氏刻本）記載：公元245年，孫權(quán)鑿句容中道，號破岡瀆。破岡瀆翻山越嶺，沿途筑埭。鎮(zhèn)江市歷史文化名城研究會特約研究員霍義平說，“所謂的埭是今日船閘的前身，船只通過丘陵地帶，在河道水豐時可自主航行，水淺時岸邊須纖夫牲畜或絞關(guān)相助。破岡瀆上的‘埭’是中國最早有文獻(xiàn)記載的埭，充分展示了當(dāng)時鎮(zhèn)江河工技術(shù)的巨大成就。”

　　“江河交匯”，漕運(yùn)樞紐空前繁榮

　　真正奠定鎮(zhèn)江交通樞紐的地位，要從隋煬帝開鑿大運(yùn)河說起，據(jù)《資治通鑒》卷一八一記載，“大業(yè)六年冬十二月，敕穿江南河，自京口至余杭八百余里”。此后，鎮(zhèn)江貫通長江南北，漕運(yùn)轉(zhuǎn)輸?shù)墓δ艽蟠笤鰪?qiáng)。據(jù)《新唐書·齊浣傳》記載，唐代開元年間，“州北距瓜步沙尾，紆匯六十里，舟多敗溺”，為了避免船只迂回和風(fēng)浪之險，唐開元二十五年(737年)，齊澣主持開通了伊婁河，縮短了鎮(zhèn)江與長江北岸的航運(yùn)距離，進(jìn)一步確立了鎮(zhèn)江江河要津的地位。

　　鎮(zhèn)江市高等專科學(xué)校教授張永剛說，從古籍上看，在唐宋時期，京口以漕運(yùn)為主體的水運(yùn)已比較發(fā)達(dá)，明清時期漕運(yùn)到達(dá)了頂峰。光緒《丹徒縣志》記載，唐宋期間，大批漕米經(jīng)丹徒入江口北運(yùn)。兩宋時期，鎮(zhèn)江轉(zhuǎn)運(yùn)全國七成漕糧。宋代呂祖謙在《漕運(yùn)制度·詳說》中充分肯定京口的漕運(yùn)價值：“唐時漕運(yùn)大率三節(jié)：江淮是一節(jié)，河南是一節(jié)，陜西到長安是一節(jié)。此三節(jié)最重者京口。”當(dāng)時，西津渡作為鎮(zhèn)江通往江北的唯一渡口，有“七省糧道”“漕挽咽喉”之稱，元《至順鎮(zhèn)江志》（1923年如皋冒氏刻本）中，評價西津渡“乃南北沖要之地，江浙閩海物貨悉由此以達(dá)京師，使命客旅，絡(luò)繹往回，日不暇給”，道出了西津渡人來舟往的繁忙景觀。鎮(zhèn)江宋元糧倉漕河遺跡則從考古角度佐證了鎮(zhèn)江漕運(yùn)的發(fā)達(dá)，江蘇大學(xué)馬克思主義學(xué)院副教授高逸凡說，根據(jù)同遺址區(qū)域內(nèi)石拱橋和倉基遺跡的發(fā)現(xiàn)，并結(jié)合方志史料的記載推斷，此河道在宋元時期應(yīng)系鎮(zhèn)江府轉(zhuǎn)股倉、大軍倉前的漕河水道。該遺跡的河床堆積部分由宋代延續(xù)至清代，出土有宋元青瓷、鎧甲片、明清青花瓷、紫砂陶器等物。

西津渡 [光緒]丹徒縣志六十四卷首四卷 清光緒五年（1879）刻本

　　“元代以后，運(yùn)河全線貫通，鎮(zhèn)江承載了更多漕運(yùn)功能，貿(mào)易的繁榮使鎮(zhèn)江形成了‘因漕而興’的城市形態(tài)。”張永剛說，據(jù)元《至順鎮(zhèn)江志》記載，元代鎮(zhèn)江出現(xiàn)了“馬市、米市、菜市”等繁華街市，還形成了“玻璃巷、木場巷、石灰巷”等眾多專門市場。

[至順]鎮(zhèn)江志二十一卷首一卷 一九二三年如皋冒氏刻本

　　在清代，鎮(zhèn)江成為了以商業(yè)為主的商品轉(zhuǎn)運(yùn)城市，有“銀碼頭”之稱。清代張九征、陳焯等人纂寫的《康熙江南通志》中的“四方商賈，群萃而錯處，轉(zhuǎn)移通物，以通有無”，正是漕運(yùn)給鎮(zhèn)江帶來空前繁榮的生動寫照。張永剛說：“明清時期，出于商品轉(zhuǎn)運(yùn)需要，朝廷還在京口設(shè)立常平倉，來存儲商貨和調(diào)節(jié)市場，還設(shè)置了榷貨務(wù)、江口稅務(wù)、都商稅務(wù)等眾多機(jī)構(gòu)征收貿(mào)易稅。”清咸豐十一年，鎮(zhèn)江開埠通商，北方漕船大量在鎮(zhèn)江集中，隨之而來的客商在鎮(zhèn)江形成了“北五省會館”，“其中河南幫和山西幫在淮河、運(yùn)河沿線，設(shè)立了保泰昌、豐冶通、錦豐煥等十余戶販運(yùn)北貨的商號。”

　　明清以后，漕運(yùn)的繁榮促成了江南廟會日臻成熟。“清代康雍年間，都天會成了鎮(zhèn)江本地最盛大的廟會之一，在現(xiàn)在鎮(zhèn)江的寶塔山公園，塔前的牌匾對都天會有所記載。”張永剛介紹，在廟會期間，各路客商云集而來，本地商人借機(jī)交易，僅木材、京廣雜貨、洋貨、五金、五洋等幾個行業(yè)的洽談貿(mào)易總額，便可達(dá)五六百萬兩。

　　江蘇大學(xué)文學(xué)院教授吳曉峰檢索鎮(zhèn)江圖書館館藏的梁《昭明文選》（清乾隆四十九年刻本）發(fā)現(xiàn)，在先秦至南朝齊梁時期鮮有以鎮(zhèn)江為主題的詩文，但在唐宋元明清的文學(xué)作品中，鎮(zhèn)江的詩文表現(xiàn)尤為突出。

　　吳曉峰說，鎮(zhèn)江作為交通樞紐，吸引了南來北往的文人墨客，比如李白曾兩次游歷鎮(zhèn)江，辛棄疾晚年任鎮(zhèn)江知府，陸游曾任鎮(zhèn)江通判，婉約派詞人柳永死后長眠于北固山下。他們都將深沉的情懷化作詩詞中的低吟淺唱。

　　縱覽鎮(zhèn)江詩文，特有的山林奇觀很受文人青睞，尤其是北固山，北固山自古是兵家必爭之地，地理位置險要，登上鎮(zhèn)江北固山頂，腳下就是滾滾長江水，向北依靠浩瀚的長江天險，向南雄視橫亙的寧鎮(zhèn)山脈。辛棄疾“何處望神州？滿眼風(fēng)光北固樓”表現(xiàn)了北固山的奇?zhèn)延^，王灣“潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸”展現(xiàn)江面的壯闊圖景。

　　吳曉峰說，在大運(yùn)河相關(guān)詩詞中描寫較多的還有瓜洲和西津渡。“糧艘次第出西津，一片旗帆照水濱。”寫出了瓜洲漕運(yùn)糧船的盛景。宋代名相王安石變法失敗后，路過瓜洲時想起了他的金陵，寫下：“京口瓜洲一水間，鐘山只隔數(shù)重山。春風(fēng)又綠江南岸，明月何時照我還。”作為“江南第一渡”，西津渡則見證了很多送別之作，如“愛樹滿西津，津亭墮淚頻”，表達(dá)了送別友人時的離愁別緒。宋代賀鑄“西津海鶻舟，徑度滄江雨”，以潑墨式的手法大筆揮灑，刻畫出了一幅煙雨送別圖。

　　“古代圖書館”文宗閣，見證江河交匯處的文化傳播

　　這些文人的作品豐富了鎮(zhèn)江文化底蘊(yùn)，在乾隆四十四年，鎮(zhèn)江又添了一處令讀書人沉醉的地方——文宗閣。建成后，乾隆將《古今圖書集成》《四庫全書》等先后存放于此。

　　鎮(zhèn)江市圖書館古籍部主任彭義說，當(dāng)時用來存放《四庫全書》的皇家藏書閣，全國共有七座，號稱“七閣”，文宗閣是其中唯一不帶“水”旁的藏書樓。“為了不讓書變成觀賞之物，乾隆下詔準(zhǔn)許讀書人到閣讀書，還可抄錄副本，只是不許將原本借出。這使得文宗閣不再是傳統(tǒng)的藏書樓，而是向現(xiàn)代意義上的圖書館邁進(jìn)了一大步。”彭義說，從那之后，許多讀書人在這里查閱書籍，近代思想家魏源曾在閣中查閱《水經(jīng)注》，另一位學(xué)者黃承吉在閣中找到叔祖父黃扶孟久已失傳的著作《字詁》和《義府》，抄錄整理成《字詁義府合按》。

　　清代文人張慰坤在《金山文宗閣賦》中寫道，“溯岷峨之導(dǎo)江兮，走萬里而無垠”，“前合漢而后通淮兮，渺洪荒而無涯”，意思是說文宗閣位于鎮(zhèn)江，通過長江和運(yùn)河連通中國各地，來自大江南北的文人來這里看書，使書香文脈“沾濡乎華夏”，“周浹乎擊壤之編氓、鼓篋之儒者”。“過去屬于皇家私有的藏書，可以讓廣大的文人士子們讀到，便是長江運(yùn)河交匯處的交通便利，促進(jìn)了文化的傳播與共享。”彭義說。